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空中客车第二条中国总装线破土动工

2023-10-12 14:08:08    来源:www.bvrcn.com 品牌价值网


       2023年9月28日星期四,欧洲飞机制造商空中客车公司在天津工厂现有的A320窄体客机的第二条总装线(FAL)正式破土动工。第二条总装线(FAL)是空客A320客机整体扩大生产计划的一部分,该项目的目标是在2026年月产量达到75架飞机。该生产线将于2025年底投入使用。这是一个里程碑,标志着空中客车公司于2023年4月与天津保税区投资公司有限公司和中国航空工业集团有限公司合作协议正式落地。目前,空中客车在全球有四个A320系列总装线:德国汉堡, 法国图卢兹, 美国莫比尔, 中国天津。天津的总装线已经于2008年开始运营,截至到目前,该生产线已经组装了600多架A320系列飞机。2023年3月,第一架A321neo飞机正式在天津装配完成,交付使用。


      根据品牌价值网的数据,在未来20年内,世界大约需要39,500架新飞机。从2023年到2041年,中国飞机市场预计需要新增8, 420架客机和货机,中国市场约是占世界总市场的20%。空中客车天津生产线的扩建项目兑现了空中客车对中国市场的长期承诺。


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     纪尧姆·福里 (Guillaume Faury)是空中客车公司的首席执行官,他通过视频链接发表了一些积极的评论。他说:“这是空客对中国航空业美好未来的一个信任投票,这也展现了空中客车公司与中国合作伙伴之间长期的、可靠的和成功的关系。中国的国内交通和国际交通的增长是快速的和长期的,另外中国也是世界上一些顶级航空公司的所在地。” 徐岗先生是空客执行副总裁兼空客中国区首席执行官,他也对这个项目给予了一些积极评价。他说 “2023年是天津总装线成立15周年,天津总装线共组装和交付了630多架单通道飞机。也就是说,在中国飞行的空客飞机中,大约有30%的飞机是在空客天津组装的。”


      郝兆平先生是中国航空工业集团公司总裁,他认为,空客天津项目不仅是中欧重大战略合作项目,也是中国和欧洲在航空领域务实合作、共同发展、互利共赢的重要平台。这个项目也将对稳定全球航空产业链,也将对推动全球航空市场复苏发挥重要的作用。


      空中客车公司是欧洲最大的航空航天公司。1970年,该公司由法国和德国航空航天公司联合成立,后来西班牙公司和英国公司也先后加入。空中客车的成立目的是在全球中短程、大容量的喷气机客机市场中发挥作用。1974年,空中客车公司的第一款产品A300投入使用,A300是第一款宽体喷气式客机,装有两个发动机,运行成本非常低。1988年,双发动机A320客机正式投入使用。1993年,四发动机的A340正式投入使用。1993年的A340客机和1994年的A330客机都是远程客机。1985年,空中客车公司进入中国市场。同样是在1985年,空中客车A310第一次交付给了中国东方航空公司。2007年,空中客车公司推出了A380,这是世界上最大的客机。该机型的标准座位为555人,其最的大载客量为853人。2019年,波音737 MAX在全球停飞,因此空中客车取代波音公司成为全球收入第一的航空公司。到2023年6月底,空中客车在中国大陆的服役的飞机总数达到了2,175架,占据了中国大陆约54%的市场。


    在2023年3月18日发布的“第3届大观·可惟为世界品牌价值900强”的排行榜上,波音公司(Boeing)的品牌价值为1443.87亿元人民币,排名第176位。空中客车(Air Bus)品牌价值为524.01亿元人民币,排名第521位。


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作者:杨瑞安



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